Из-за низкого содержания титана в железе маловероятно, что титан потребляет много азота, что делает отливку очень простой, чтобы иметь азотные отверстия, трещины или связанные с ними дефекты, вызванные высоким содержанием азота. Если качество карбюризатора слишком низкое, это приведет к огромным потерям. Ключом к применению чугуноплавильных заводов является использование кальцинированного нефтяного кокса с низким содержанием азота и высокой стоимостью. Нелегко ли повредить качество стальных отливок из-за высокого содержания серы в науглероживающем средстве?
Несгоревший уголь и нефтяной кокс имеют высокий состав, обычно превышающий 500-4000 частей на миллион (0,05-0,40%). После прокаливания нефтяного кокса при высокой температуре количество среднего азота обычно составляет менее 300 частей на миллион. Однако различные методы контроля, такие как производство и изготовление карбюризатора и температура прокаливания, также имеют разное количество среднего азота. Проверка количества среднего азота очень важна. На многих перерабатывающих предприятиях его нет. В результате инженерная приемка перерабатывающих предприятий слепо следует тенденции. Они видят только угольный графит высокой чистоты и создание частиц карбюризатора на чистой бумаге. Удар ясен. Количество азота в оборудовании менее 100 ppm.
